AUSTIN, TX - El Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom ha puesto en marcha oficialmente un programa de expansión de 4 mil millones de dólares, en el que Austin Bridge & Road desempeña un papel fundamental.
El 27 de septiembre, Austin Bridge & Road participó en la ceremonia de inicio de obras del proyecto de las pistas de rodaje de Midfield, una iniciativa de gestión de construcción con riesgo (CMAR) de 350 millones de dólares. Este proyecto servirá como base para toda la expansión, que incluye dos proyectos de Austin Commercial: un nuevo estacionamiento y la terminal de llegadas y salidas.
Joe McLaughlin, director financiero de Austin y presidente interino de Austin Bridge & Road, tomó la palabra en el evento y dijo:
«En Austin Industries, somos grandes admiradores de Austin Bergstrom y contamos con una larga trayectoria de proyectos exitosos aquí. ¡Nuestros maravillosos empleados-propietarios están emocionados y listos para hacer un gran trabajo! Para ello, recordemos que este proyecto se trata de personas: las personas que lo construirán, las personas que trabajarán aquí y las personas que se beneficiarán de él cuando viajen por uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento del país. En Austin, creemos firmemente que nuestro trabajo crea oportunidades, fomenta conexiones y construye un futuro más brillante para las generaciones venideras».
También estuvieron presentes Joel Lasich, gerente de preconstrucción de Austin; Clay Stark, gerente del área de aeródromos; Bill Heathcott, vicepresidente sénior; Karen Diana, gerente de proyectos comerciales de Austin; y Matt Rowan, gerente de proyectos.
Como parte del proyecto de las pistas de rodaje del área central, Austin Bridge & Road construirá dos millas de pistas de rodaje paralelas y de conexión, dos puentes, instalará iluminación y señalización del aeródromo y creará una nueva ruta de rodaje para condiciones de baja visibilidad. El proyecto también incluye el reciclaje del pavimento, la demolición de un edificio, la reubicación de servicios públicos y la mejora del drenaje, además de modificaciones en las vías y los estacionamientos. Se espera que esté terminado para el 2027.
